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中标结果正文



广 (略) 部分营运路段 * 年路面和桥梁

(略) 本次招标要求投标人具备上述第2. (略) 列相应资质，类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

投标人应进 (略) “全国 (略) 信用信息管理系统（http: glxy.mo *** )”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全 * 致。

3个标段投标，但只允许中1个标。

在“信用中国”网站（http:/ *** )中被列 (略) 人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.g *** ）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均 (略) 理。

4．招标文件的获取

地址： (略) 区源潭镇果园村对面

邮政编码： ***

邮箱：<span lang="EN-US en-us="EN-US" />

* 年8月 * 日

附件1：标段的划分及主要工程项目情况

附件2：资格审查条件附录1至附录7

附件3：评标办法

(略) (略) 媒介上下载。

附件1各标段主要工程项目情况

第A标段

A1合同段 渝湛高速公 (略) 治工程项目情况

第 * 节 工程地质、地形与地貌

路线总体东南低，西北高，云开大山余脉双蜂山海拔 * m，为本区的最高点。路线从起点至安铺镇为台地，安铺镇的 * 洲江、营仔河两岸为冲积平原区，营仔河以北至路线终点为微丘陵区，其间发育浅洼地地和聚水洼地，丘陵区脊线不明显，山体低矮浑圆。

第 * 节交通、 (略) 供应及其它服务条件。

本项目沿线有国、省道分布，镇、乡、村也基本通公路，运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全，满足工程建设需要。

施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续（ (略) 、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等 (略) 负责），按照规范要求设置各类道路施工标志，配备专门人员维护施工作业区域安全秩序，做好高空作业各项安全措施，加强专项工程实施期间安全管理，确保自身作业安全和过往车辆交通安全。

各 (略) (略) (略) 费用 (略) 承担。

5、工程说明

（1）根据 * 年桥梁、涵洞检查报告，对 (略) 仔大桥、 * 洲江大桥等 * (略) 分严重的裂缝、梁体混凝土破损、部分桥梁支座损坏、水中桩破损、部分伸缩缝破 (略) 维修加固；对其中 * 座涵洞增设检查梯道。

（2）本工程工期为 * 天。

* 、工程技术标准

按照有关规范、指南、施工图设计文件。

A2合同段湛徐高速公 (略) 治工程项目情况

* 、工程项目描述

1、工程地点和建设意义

(略) 湛徐高速公路位于 (略) (略) 半岛，路线经过 (略) 市 (略) 、 (略) 区、 (略) 市、 (略) 。起点始于渝湛高速公路 (略) 岭立交，终 (略) 北与，与G * 相接，路线全长 * km，于 * 年 * 月 * 日通车。营运桩号K * ～K * (新桩号为K * ~K * )。

该工程内容为对湛 (略) 分沥青路面存在坑槽、沉陷、网裂、纵裂，弯沉不足及车辙的路段采取 (略) (略) 治。主要内容包括冷接缝坑槽修补、单车道铣刨重铺、半幅加铺4cmGAC- * C、单车道注浆后半幅加铺4cmGAC- * C。

工程地点位于湛徐高速公路沿线。

2、工程地质、地形与地貌

全线位于 (略) 低山丘陵与沿海平原之间的台地区，以台地为主，间夹冲积平原或谷地，偶有低山丘陵。地形平缓，起伏不大， * 般高程在 * ～ * m，高差 * ～ * m。从遂溪韩屋岭(K * + * )至徐闻西田(K * + * )均为 (略) 半岛 (略) 岩多级台地。

3、水文与气候

（1）铣刨重铺0.6km，单车道注浆 * .5km，半幅罩面 * .4km，波形护栏错位重打 * .6km（单侧）等，具体可参考施工图设计文件。

合同段惠河高速公路路面养护专项工程项目情况

* 、工程项目描述

1、工程地点和建设意义

惠河高速公路是国家高速公路G * 长深高速 (略) 分（（桩号为K * 至K * ，其中石坝互通至小金口段与G * 济广高速重复），北起 (略) 省 (略) 市埔前镇，接已建成的粤赣高速公路，南至 (略) 省 (略) 市平南工业区，接惠盐高速公路，途径 (略) 市、 (略) 市，双向4车道，设计时速 * Km。项目全长 * . * 公里，全部为沥青路面。

本工程主要内容为：对惠 (略) 分沥青路面存在连续纵向裂缝、局部沉陷、松散、唧浆、局部抗滑性能指标为“中”及以下较为集 (略) 分桥面、路基段原微表出现损坏、脱皮， (略) 分路段标线出现老化、脱落、失去反光效果等病害的路段采取 (略) (略) 治，主要内容包括裂缝封闭、坑槽修补、铣刨重铺PG * 改性GAC- * 沥青混凝土及1cm厚 (略) 、标线重划等措施。

工程地点位于 (略) 、 (略) 市惠河高速公路K * -K * 沿线。

2、工程地质、地形与地貌

(略) 粤东北南缘丘陵地与冲洪积交替区，沿线相对高差百米左右，穿过区域地貌类型主要有山地丘陵，河流冲积平原。上部发育新生代第 * 系复盖层，第 * 系地层及喜马拉雅山1-3期 (略) 岩，中部发育中生代侏罗系地层及燕山2-4期花岗岩，下部发育古生代石炭，及寒武系地层，构成沿线丘陵山地。

3、水文与气候

(略) 经地区属南亚热带，海洋性气候特征，冬季暖而干燥，多东北风，夏季热而多雨，多东南风。年平均气温 * .8℃，无霜期 *** 天，年降雨量 * mm，每年4至9月份雨量为年降雨量的 * %，受东南沿海强风影响，多暴雨、风灾。 (略) 经区域内地表水丰富，河流发育，沟渠纵横，多水库、鱼塘、水塘。主要河流有东江、埔前河、石坝河、雷公河、小金河等。

4、交通、 (略) 供应及其它服务条件。

本项目沿线有国、省道分布，镇、乡、村也基本通公路，运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全,满足工程建设需要。

施工期间必须严格按照规定办理上路施工作业审批手续（ (略) 、施工交通组织方案评审与施工许可审批费用等 (略) 负责），按照规范要求设置各类道路施工标志，配备专门人员维护施工作业区域安全秩序，加强路面维修专项工程实施期间安全管理，确保自身作业安全和过往车辆交通安全。

各 (略) (略) (略) 费用等 (略) 承担。

5、工程说明

①对AK * ～AK * 、BK * ～BK * + (略) 部路段共约3. * km单车道出现连续纵向裂缝、唧浆、局部沉陷、松散等病害，且路面技术状况指标较低的路段，采用铣刨重铺5cmGAC- * 型PG * 改性 (略) 治；

②对AK * ～AK * 、BK * ～BK * 、BK * ～BK * 、BK * ～BK * 、BK * ～BK * 、BK * ～BK * 等路段约4. * km的路面抗滑性能评价“中”及“以下”的路段，采用加铺1cm (略) （改进型）；

③对AK * ～AK * 路段约4. * km的路面抗滑性能评价为“中”及以下较集中，采用加铺2cm厚UTAC- * 改善路面使用性能指标；

④对AK * ～AK * 、AK * ～AK * 、BK * ～BK * 、BK * ～BK * + (略) 分路段路面标识标线出现了老化、磨损、脱落等现象，严重失去了反光效果， (略) 车安全，进行重划标线。

⑤ (略) 治段配套的道路标线、反光路钮工程等。具体参考施工图设计文件。

⑥本工程工期为 * 天。

* 、工程技术标准

按照有关规范、指南、施工图设计文件。

C3合同段乐广高速公路（南段）路面养护专项工程项目概况

* 、工程项目描述

（ * ）项目概况
　 乐广高速公路是 (略) 省新十项工程和高速公路“ * 纵” (略) 分，走向大致与京港澳 (略) 。途经3市8区(县) * 镇，起点位于湘粤两省交界的小塘，向南经过 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，止于 (略) 市 (略) 区花东镇，主线新建线路长约 * .8公里（含扩建段约4.3公里）。

* 日 (略) 将乐广高速公 (略) 段（即Ｋ4+ * ~Ｋ * + * 及 (略) 北环高速公路）委托予广 (略) (略) 管理。其中乐广高速公 (略) 段（K4+ * ～K * + * ）主线长约 * . * km,按全封闭、双向 * 车道标准设计；北连接线（即 (略) 北环高速公路，桩号LK1+ * ～LK * + * ）主线长约 * . * km, 按全封闭、全立交、双向 * 车道的高速公路标准设计。
（ * ）工程地点
建设地点位于乐广高速公 (略) 段（含北环连接线）。
（ * ）交通、 (略) 供应及其他服务条件
本项目沿线有省、县道分布，镇、乡、村也基本通公路，运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全，满足工程建设需要。各 (略) (略) (略) 费用等 (略) 承担。 (略) (略) 由 (略) (略) 配置，业主不再提供。
（ * ）工程说明
1、技术方案及要点：

①盖梁挡块顶死、开裂

挡块与梁体顶死导致开裂、破损，主要是由于施工期架梁阶段已顶死或者架梁时预留位置不足，挡块被凿。凿除破损、开裂挡块，通过植筋或利用原钢筋重做挡块并预留空隙，设置橡胶块。

②横隔板开裂、破损露筋

全线预应力砼T梁横隔板开裂的桥梁共 * 座，预应力砼预制小箱梁横隔板开裂共 * 座。

在梁端横隔板 (略) 普遍出现有竖裂，个别延伸至翼板，非梁端横隔板未现此病害。 (略) 分介于0.1～0.3mm 之间，少部分超过0.3mm， (略) 分通长于横隔板 (略) 。清理破损、开裂横隔板，通过粘贴钢板 (略) (略) 理。

③混凝土非受力裂缝

对裂缝宽度δ＜0. * mm且裂缝深度较浅的细小裂缝采用表面封闭法；对裂缝宽度 δ≥0. * mm 的裂缝采用压力注浆法（壁可法）进行封闭， (略) 标示及长期监测。

④混凝土剥落露筋

a表观质量破损： (略) 位松散混凝土，然后用Ⅰ级环氧类聚合物改性水泥砂浆修补混凝土疏松和较浅区的病害；对孔洞及深度超过3cm的疏松区采用Ⅰ级环氧类聚合物细石 (略) 修补。

b外露钢筋： (略) 位的剥落、疏松、腐蚀等劣质混凝土，对 (略) (略) 理后外涂阻锈剂。对于锈蚀面积达到钢筋面积 * ％以上的主筋，必须将其完全凿出， (略) 理后，用Ⅰ级环氧类聚合物改性水泥砂浆将结构修补平整。

⑤支座病害

对病害超 (略) 调平、复位或者更换；

⑥伸缩缝病害

橡胶止水带老化、破损等病害，采用更换橡 (略) 治方案；锚固区出现破损及坑槽等病害，采用锚固区 (略) (略) 治方案；

⑦涵洞接缝填料脱落

(略) (略) 理，更换接缝填料，在管节接缝口用浸渍好的沥青麻絮填塞，并利用射钉将止水带固定好。

主要工程量：阻锈剂 * ㎡、环氧砂浆 * m2、表面封闭法2 * m、

压力注浆法1 * m、重新浇筑C * 收缩补偿砼 * . * m3、C * 水下混凝土 * . * m3、M * 水泥砂浆8. * m3、麻袋围堰 * . * m3、环氧改性混凝土砂浆 * . * m2、环氧类聚合物改性细石子砼 * . * m3、附属钢筋 * kg、φ * 钢筋（植入深度 * cm）、 * 根、粘贴钢板（ * mm厚） * . * m2、伸缩缝橡胶条更换 * . * m、挖土方 * . * m3、

凿除混凝土1. * m3、凿毛混凝土 * . * m2、橡胶止水带 * . * m、支座维修 * x * * * 橡胶块 * . * 个、锲形钢板打入（含镀锌防腐） * . * 个。

2、本工程工期: * 天。
* 、工程技术标准
按照有关规范、指南、施工图设计文件。

乐广高速公路（北段）隧道养护专项工程项目概况

* 、工程项目描述

（ * ）项目概况
　 乐广高速公路是 (略) 省新十项工程和高速公路“ * 纵” (略) 分，走向大致与京港澳 (略) 。途经3市8区(县) * 镇，起点位于湘粤两省交界的小塘，向南经过 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，止于 (略) 市 (略) 区花东镇，主线新建线路长约 * .8公里（含扩建段约4.3公里）。

* 日 (略) 将乐广高速公 (略) 段（即Ｋ4+ * ~Ｋ * + * 及 (略) 北环高速公路）委托予广 (略) (略) 管理。其中乐广高速公 (略) 段（K4+ * ～K * + * ）主线长约 * . * km,按全封闭、双向 * 车道标准设计；北连接线（即 (略) 北环高速公路，桩号LK1+ * ～LK * + * ）主线长约 * . * km, 按全封闭、全立交、双向 * 车道的高速公路标准设计。
（ * ）工程地点
建设地点位于乐广高速公 (略) 段（含北环连接线）。
（ * ）交通、 (略) 供应及其他服务条件
本项目沿线有省、县道分布，镇、乡、村也基本通公路，运输条件好。能源、通信、医疗条件与服务实施齐全，满足工程建设需要。各 (略) (略) (略) 费用等 (略) 承担。 (略) (略) 由 (略) (略) 配置，业主不再提供。
（ * ）工程说明
1、技术方案及要点：

根据隧道病害定期检查，对隧道存在 (略) 处治，衬砌开裂对渗水裂缝和大于0.3mm (略) 治，以及路面渗水， (略) (略) 处治。针对隧道渗漏水主要采用“以排为主，排堵结合”的原则。

① (略) 治

对于衬砌表面面渗（没有明显出水点，因混凝土浇筑过程中振捣不实等质量问题引起的表面浸润），采用钻浅孔注聚氨酯，并在注浆完毕后在混凝土表面涂刷防水 (略) （边 (略) 位不涂刷防水层）处治。

②渗水裂缝和大于 0.3mm (略) 治

对于斜向、环向、纵向渗漏水裂缝和大于0.3mm的裂缝采 (略) 治，注射剂采用环氧树脂浆。

③ (略) 治

对隧道点渗，先在 * 次衬砌混凝土中凿深5cm、宽 * cm 的槽，在混凝土凿槽壁涂刷界面胶，然后充填杜拉纤维防水砂浆。

④ (略) 治

(略) ，采用明接不锈钢 (略) 治。在隧道富水区段需增设泄水孔，边墙位置设置 * 个泄水孔，泄水孔设置位置见“隧道 (略) 治设计图”，泄水孔流出的水直接排到不锈钢接水盒上。对于渗水严重的点渗、面渗和渗水裂缝， (略) 治的基础上，还须采用明接不锈钢 (略) 治。

⑤针对梯子岭隧道右线RK * + * ~ * 段路面渗水问题。主要采取以下措施：

a选取隧道边沟底 (略) 垂直钻孔，孔径 * cm，孔深4m，纵向间距5m。

b待钻孔完毕，埋设可更换硬韧组 (略) 状PE 透水管。外管管径φ * ， (略) 状PE 硬式透水管，内管管径φ * ， (略) 状HDPE 韧性透水管。

c当降水井点位置不适合施工时，可偏离 * cm 施工。

⑥ (略) 、车行横洞中存在的路面渗水问题，主要采取以下措施：

a选取隧道边沟底 (略) 垂直钻孔，孔径7cm，孔深3m，纵向间距5m。

b待钻孔完毕，埋设外裹无纺布φ * 打孔镀锌钢管。

c当降水井点位置不适合施工时，可偏离 * cm 施工。

d当渗水量较大时，则在渗水较大地段两侧增设泄水孔。

主要工程量： (略) 治 * . * m、 (略) 治 * .9m、 (略) 治 * .8m、主洞点渗6个、横洞点渗 * 个、 (略) 治 * . * ㎡、主洞 * .8m、行车洞 * .5m、主洞 * m、车行横洞 * m、人行横洞 * m、瓷砖恢复 * .6m2。

2、本工程工期: * 天。
* 、工程技术标准
按照有关规范、指南、施工图设计文件。

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合同段京珠北高 (略) 治专项工程项目概况

* 、工程项目描述

1、工程地点和建设意义

京港澳高速公路小塘至甘塘段是国家高速公路统 * 规划中的 (略) － (略) － (略) 路线G4京港澳高速 (略) 分，起点 (略) 小塘村，终点 (略) 市甘塘镇，途经坪石镇、梅花镇、 (略) 镇、大桥镇，东田镇、乳源县、龙归镇，为全封闭、全立交、双向 * 车道的高速公路，工程于 * 年开工建设， * 年4月建成通车。部分沥青路面出现车辙、平整度差、横向力系数不足。为 (略) 车安全和营运畅通，以良好的路容路貌迎接十 * * “国检”，拟对路面病害 (略) 治措施。本项目计划工期为 * 天。

2、工程地质、地形与地貌

(略) (略) 山区，地处粤北崇山峻岭，自然环境恶劣，地形、地质情况复杂，溶洞发育，高填深挖路基、高墩桥梁、高边坡、隧道群等工程规模度大、风险高， (略) 专家称之为“中国最具挑战性的公路项目”。

3、水文与气候

(略) 经地区属亚热带气候，跨越南岭山脉，自然环境恶劣，地形、地质情况复杂。年均最高气温 * ℃，最低气温-5℃，每年 * 月至次年4月有雾， * 月至次年2月有冰冻，3月至6月为雨季。

4、工程地质与地震

区内地质构造较为复杂，在漫长的地质时期经历了多次和多种性质地地壳运动，如加里东运动、印支运动、燕山运动和喜山运动等，具有多阶段活动的特点。本区构造主体是由古生代的加里东期褶皱造山作用形成的广阔褶皱系，未见深大断裂和活动断裂。地壳块体结构比较简单，分层清楚，壳内没有低速层或高导层发育，是 * 个稳定的块体，历史上地震震级均小于VI级，地震基本烈度为VI度，几乎没有强震活动。区域地质稳定性较好。

根据“ (略) 省地震烈度区划图”，路线的经地区的地震基本烈度为小于VI度和VI度区。

5、交通、 (略) 供应及其它服务条件。

本项目沿线设有1个粤 (略) ，坪石、梅花、大桥、东田、乳源、 (略) 北6个互 (略) ，在马渡立交互通可直接转换至乐广高速公路，在主线K * ~K * 与乐广高速公路共线，沿着京港澳高速公路小塘至甘塘段周围，有现成的国道（ * 国道、 * 国道）和地方道路（坪乳线）。通过这些道路，各种车辆可以直达本工 (略) 。，回填C * 混凝土路面 * ，加铺，含砂雾封层 * ，玻璃纤维格栅 * ，压缝带，突起路标 * 个。本工程由 * 方提供PG * 改性沥青， (略) 范围。

附录1资格审查条件(资质最低要求)

本表适用于第A、B、C各标段

施工企业资质等级要求

具备以下①②③资质之 * ： ① (略) (略) 核发的公路工程施工总承包 * 级及以上资质； ② (略) (略) 核发的公路路面工程专业承包 * 级资质且具有省级 (略) (略) 门核发的特种工程（限结构补强）专业承包资质； ③ (略) 省交通运输厅核发的公路养护工程从业单位 * 类 * 级资质。

安全生产资格： 投标人应具有合法有效的安全生产许可证。

根 (略) 办公厅《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字[ * 号）， (略) 的投标人企业名称应已列入全国 (略) 信用信息管理系统（以下简称信息系统），以信息系统生成的名录信息为准。

附录2资格审查条件(财务最低要求)

本表适用于第A、B、C各标段

财 务 要 求

1、企业净资产（总资产-总负债）不少于 * 万元人民币。 2、营运资本（流动资产－流动负债）不少于 * 万元人民币； 3、最近 * 个年度的平均营业总收入不少于 * 0万元人民币； 4、最近 * 个年度至少有两年盈利。

注：

1、企业净资产、营运资本是 (略) “全国 (略) 信用信息管理系统”登记的最新年度数据计算得出。

2、近 * 年度财务信息以申请人提供的“全国 (略) 信用信息管理系统” (略) 填的信息截图为准。

<span lang="X-NONE

附录3资格审查条件(业绩最低要求)

本表适用于第A、B、C各标段

业绩要求

近 * 年内，至少成功地独立完成3项高速公路沥青路面大、中修工程，且每项合同金额 * 万元及以上。

注：

近 * 年是指 * 日至投标文件递交之日止，业绩计算以此期间通过交工验收的项目为准，本文提到的交工验收是指交工验收或 * 次性竣工验收。

附录4资格审查条件(信誉最低要求)

1.同 * 个投标人在不同标段投标文件中提供的人员在满足资格要求的基础上可以重复。

2.工作经历以填入的第 * 个高速公路沥青路面大、中修工程项目的起始时间开始计。

<span lang="X-NONE yes="yes" />3. (略) 要求人员建造注册证书、安全生产“ * 类人员”B类证书均 (略) 在单位，否则视为无效。

、投标人应保证机械设备可以正常使用。

<span lang="EN-US times="" new="">、发包人有权根据工程特点、工程量及工程进度情况要求增加相应的施工设备，投标人不得向发包人要求增加任何相关费用。

附件:
关于 (略) 省高速 (略) 文件及控制价的批复(粤交集基[ * ).pdf
(略) 省高速公路 (略) .doc

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